國家物流樞紐的類型和(he)功能定位

1.陸港型

依托鐵路(lu)、公路(lu)等(deng)(deng)陸路(lu)交通(tong)(tong)運輸大(da)通(tong)(tong)道和場站(zhan)(物流基地(di))等(deng)(deng)，銜接內(nei)陸地(di)區干(gan)支(zhi)線運輸，主要為保障(zhang)區域生產生活、優化產業布局、提(ti)升區域經濟競爭力(li)，提(ti)供暢通(tong)(tong)國內(nei)、聯通(tong)(tong)國際的物流組織和區域分撥服務。

2.港口型

依托(tuo)沿海、內(nei)河港(gang)口，對(dui)接國內(nei)國際航線和(he)港(gang)口集疏運(yun)網絡，實(shi)現水陸聯運(yun)、水水中(zhong)轉有機銜接，主要為港(gang)口腹地及其(qi)輻射(she)區域提供貨物集散(san)、國際中(zhong)轉、轉口貿易、保稅(shui)監(jian)管等物流服(fu)務和(he)其(qi)他增值服(fu)務。

3.空港型

依托航(hang)(hang)空(kong)樞(shu)紐機(ji)場，主要為空(kong)港及其輻射(she)區(qu)域提供快捷(jie)高效的國內國際航(hang)(hang)空(kong)直運、中(zhong)轉、集散等物流(liu)服(fu)(fu)務和(he)鐵空(kong)、公(gong)空(kong)等聯運服(fu)(fu)務。

4.生產服務型

依托大(da)型廠礦、制造業(ye)基地、產(chan)業(ye)集(ji)聚區、農(nong)業(ye)主產(chan)區等(deng)，主要為工業(ye)、農(nong)業(ye)生(sheng)產(chan)提供原材料供應、中間產(chan)品(pin)和產(chan)成品(pin)儲運、分銷等(deng)一體化的現代供應鏈服務。

5.商貿服務型

依托商貿集聚區、大(da)型專業市場(chang)、大(da)城市消費(fei)市場(chang)等(deng)，主要(yao)為國際國內和區域性商貿活動、城市大(da)規模消費(fei)需求提(ti)供商品倉儲(chu)、干(gan)支聯運、分撥配送等(deng)物流服務(wu)，以及金融(rong)、結(jie)算、供應鏈(lian)管理等(deng)增值服務(wu)。

6.陸上邊境口岸型

依托沿邊陸路口(kou)岸(an)，對接國內國際物流通道，主要為國際貿易活(huo)動提(ti)供(gong)一體化(hua)通關、便捷化(hua)過境(jing)運輸、保稅等(deng)綜合性物流服務，為口(kou)岸(an)區(qu)域產業(ye)、跨境(jing)電商等(deng)發展提(ti)供(gong)有力支撐。

國家(jia)發展改革委和(he)交(jiao)通運(yun)輸部 (編輯：tjadmin)